裝載機在道路，特別是在高等級公路施工中，有著不可或缺的作用，裝載機可用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。裝載機專用傳動軸又叫裝載機聯軸器，用油來傳動，對其施工作業起著動力傳遞作用，接下來我們了解一下裝載機傳動軸有哪些。

首先，裝載機行業經過近50年的發展，產品技術質量已經有了很大的提高，在種類方面豐富多樣。大致按照發動機功率，傳動形式，行走系結構，裝載方式的不同進行分類。按發動機功率分為小至特大型裝載機；按傳動形式分為液力-機械傳動、液力傳動、電力傳動；按行走結構分為輪胎式、履帶式；按裝卸方式分為前卸式、回轉式、后卸式等種類，其次，裝載機的主要部件包括發動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件，在驅動方面有傳動軸、主差速器、輪邊減速器，其中傳動軸有著不可忽視的影響。

傳動軸對主機的重要性大家可想而知，這個部件出現問題將大大影響工程機械的作業效率，今天展好來說一下網友反映的常見問題之一—裝載機傳動軸發生顫抖的原因是什么。

1、傳動軸失去平衡：除了傳動軸彎扭變形外，還有總成裝配誤差超限，零件尺寸及在使用中磨損變形，都會使傳動軸沿長度方向質量分布不均而造成傳力不平衡，由此在運轉中產生附加彎矩，不僅會使配合件沖擊發響，還會增強傳動軸的彎曲振動；

2、傳動軸彎曲變形而偏心：傳動軸經長期使用，特別是在凸凹不平的路面行駛，前后車輪上下跳動，致使發動機及傳動軸做相對的軸向竄動，中心支撐軸受到一定軸向力及勁，使傳動軸彎曲變形、失去平衡，旋轉起來就產生振抖；

3、傳動軸上平衡片脫落：傳動軸兩端的安裝位置改變（應位于同一平面內，輸入軸、輸出軸與傳動軸的兩夾角相等），從而破壞了傳動軸的平衡狀態，也破壞了等速傳力條件，使驅動橋主減速器齒輪產生沖擊，引起傳動軸運轉不穩定，增強了抖動和異響；萬向節（十字軸頸和滾針軸承）磨損，配合間隙逐漸增大，出現不平衡，從而引起振動；

4、變速蓋第二軸花鍵齒與傳動軸查管又內花鍵嚴重惡損；第二軸軸承嚴重磨損，使用中不斷發生軸向運動和功率傳遞，磨損逐漸加??；傳動軸后橋突緣連接螺栓松動，這使傳動軸后端竄動，導致傳動軸振抖。動平衡破壞后，傳動軸血界轉速降低，運轉中容易產生共振。